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La MRC de Rivière-du-Loup - La vraie vie
Le samedi 20 septembre 2014
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Accessibilité

Accessibilité - Voies routière, maritime, ferroviaire et aérienne


Vue aérienne de Rivière-du-Loup (ouest)

À la jonction des axes naturels de circulation de l’Est canadien, la région de Rivière-du-Loup jouit d’une localisation stratégique vous permettant de jeter un œil averti sur vos différents marchés. Ce carrefour ouvre les horizons sur le Québec, le Centre et l’Ouest canadiens, les Maritimes, le Nord-Est américain, la clientèle d’outre-mer...

Plaque tournante du Bas-Saint-Laurent, la région de Rivière-du-Loup ne propose que des avantages en matière de transport et d’échanges commerciaux :

Port de Gros-Cacouna (palmes d’éolienne)
  • Traverse Rivière-du-Loup/Saint-Siméon
    Le traversier relie les deux rives du Saint-Laurent pour le transport des personnes principalement.
  • Port de mer
    Port en eau profonde, Gros-Cacouna simplifie les activités d’importation et d’exportation et est intimement associé à la vie économique de la région.
  • Réseau ferroviaire
    Le réseau offre des liaisons avec tout le continent. Le Canadian National (CN) assure le transport des marchandises. Via Rail, pour sa part, effectue le transport des personnes.
  • Aéroport régional
    L’aéroport régional peut recevoir des aéronefs de type ATR-42 et DC-9 qui transportent jusqu’à 90 passagers.
  • Réseau routier
    La région de Rivière-du-Loup est le point de rencontre des principales routes de l’Est du Canada : l’autoroute Jean-Lesage (20) et la route 132 vers l’est jusqu’à Gaspé, l’autoroute 85 vers les maritimes et l’État du Maine.

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[Mod] Dernière mise à jour : 2014-07-14

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